Главная » Статьи » Как выбрать генератор?
Русский Українська Беларуская English
Навигация
Главная Главная
Моторы Sail Моторы Sail
Моторы Hidea Моторы Hidea
Моторы Parsun Моторы Parsun
Моторы Selva Моторы Selva
Моторы Mercury Моторы Mercury
Моторы Suzuki Моторы Suzuki
Моторы Tohatsu Моторы Tohatsu
Моторы Yamaha Моторы Yamaha
Моторы Honda Моторы Honda
Моторы Evinrude Моторы Evinrude
Электромоторы Электромоторы
Надувные лодки Надувные лодки
Оборудование Оборудование
Моторы б/у Моторы б/у
Документация Документация
Статьи Статьи
Полезные ссылки Полезные ссылки
Контакты Контакты

 

Как выбрать генератор?

Как выбирать генераторную установку

Если Вы решили обзавестись собственным независимым источником электроэнергии, то наша компания к Вашим услугам. Но прежде, чем звонить нам, попробуйте сначала понять, что Вы хотите получить от приобретаемой электростанции. Вы хотите полностью обеспечить себя электроэнергией или только обеспечить самые необходимые потребности: освещение, работу холодильника, поддержку системы отопления и/или сигнализации, водяной насос и т.д. Следовательно, первым будет вопрос номинальной электрической мощности приобретаемой Вами генераторной установки (ГУ).

1. Вы должны сами определить, какие потребители будут подключаться к одновременно к генератору. Мощности потребителей лучше всего проверить по их паспортным данным. Обратите особое внимание на потребители, имеющие в своем составе электромоторы (холодильники, насосы, инструменты, стиральные машины и т.д.). Это связано с тем, что для пуска электромотора требуется мощность в 3 – 3,5 раза превышающая его номинальную мощность (“пусковая мощность”). В некоторых случаях может потребоваться существенно большая мощность и в редких случаях меньшая. Следовательно,для подсчета мощности выбираемой ГУ возьмите утроенное значение номинальной мощности электроприбора с наибольшим электромотором, прибавьте к нему мощности всех остальных активных потребителей (освещение, электроплита, чайник и т.д.). Полученную мощность увеличьте на 10% - это и есть мощность необходимой Вам ГУ.

2. Второй вопрос, который Вам необходимо решить: 1-фазной (220 В) или 3-фазной (400 В) должна быть Ваша ГУ. Если у Вас нет 3-фазных потребителей и к Вашему дому (даче) подведена 1-фазная сеть, то выбор здесь однозначен: 1-фазная.

Если у Вас нет 3-фазных потребителей, но к Вашему дому (даче) подведена 3-фазная сеть, то Вам все равно необходима 1-фазная ГУ, т.к. приобретя 3-фазную, Вы вынуждены будете “распараллелить” выход на три 1-фазных линии по аналогии с подводкой от внешней сетью. Но такая схема таит в себе неприятность в виде перенапряжения малонагруженных фаз (“перекос фаз”) или перегрузки одной из обмоток генератора. В случае, если у Вас генератор синхронный, то разница в загрузке каждой из обмоток не должна превышать 30%, если генератор асинхронного типа, то не более 60%, что лучше, но не совсем хорошо, так как это большое неудобство – постоянно подсчитывать, сколько киловатт и на какую фазу (обмотку генератора) надо еще подключить или догрузить до соблюдения примерной равномерности загрузки фаз. И только в случае, когда есть 3-фазные потребители, необходимо приобретать 3-фазную ГУ.

3. Третий вопрос – каким двигателем должна быть оснащена Ваша ГУ, дизельным или бензиновым? Часто спрашивают: “А что лучше?” На этот вопрос однозначно нельзя ответить. Каждый вид двигателя имеет свои преимущества. Определитесь, что бы Вы хотели от Вашего двигателя: большой ресурс, малый вес, меньшую пожароопасность, легкий запуск на морозе, низкий уровень шума, большую продолжительность непрерывной работы и т.д. Однако, если речь идет об электрической мощности выше 15 кВА, то на рынке электростанций найти ГУ с бензиновым двигателем маловероятно. Да и дизеля в этом диапазоне мощности в основном жидкостного охлаждения (исключая двигатели Deutz, которые бывают воздушно-масляного охлаждения). Кроме того важна скорость вращения вала двигателя. У бензиновых двигателей, которые практически все имеют воздушное охлаждение, она 3000 оборотов в минуту, также, как и у дизелей с воздушным охлаждением. Дизеля с жидкостным охлаждением (антифриз), скорость вращения вала двигателя 1500 об/мин. Такие двигатели способны работать круглосуточно. Да и шум от них меньший, чем от такого же, но крутящегося в два раза быстрее, так называемого резервного ГУ, ресурс которого намного меньше из-за большой скорости вращения вала. Кстати, все бензиновые ГУ, также как и дизельные ГУ воздушного охлаждения – резервные.
Шум. Абсолютно бесшумных ГУ нет. Борьба с шумом традиционна – увеличенный глушитель и шумозащитный кожух. Но при этом цена значительно увеличивается, также как габариты и вес.
Автозапуск. Все ГУ, имеющие электростартер, могут быть оборудованы системой автозапуска.


"Сейл моторс", Киев, ул Маршала Гречка 1/11, (044) 361-70-31 моб. (094) 926-40-31
banner-lodki-5.jpg
Опрос

Зимнюю рыбалку

 

>