|
 Всі двигуни Evinrude виробляються за технолодніі E-Tec. Це технологія, яка об'єднала переваги 2-х і 4-х тактних моторів. Двигуни Evinrude мають:
Даний мотор довгий час був призначений для потреб армії США і Канади.
водомет
Споживає реактивне паливо JP-4, JP-5, JP8, Jet-A, Jet-B
Споживає гас і бензин
Спеціальна антиполискові покриття корпусу
Відсутність періоду обкатки.
На 50% знижено споживання масла.
Відсутність клапанів і ремінних передач.
Істотно низька вага (до 33% менше ваги аналогічних підвісних моторів інших виробників)
Обмежувач нахилу.
Вбудований опорний важіль для буксирування.
Канал для промивання прісною водою
Регульований датчик подачі охолоджуючої води.
Технічні характеристики
| Специфікація |
| Довжина валу, дюйм (мм) / колір |
20 "(508мм) / матовий чорний |
| Вага, кг |
122 |
| Тип двигуна |
Рядний, 2-циліндровий E-TEC DIMF |
| Діаметр х хід поршня, мм |
91 х 66 |
| Робочий об'єм см3 |
863 |
| Запуск |
ручний стартер |
| Спосіб регулювання кута нахилу двигуна |
ручне підйом і трим |
| Потужність підвісного мотора кВт |
41кВт @ 5500 |
| *** (К.с.) |
55 |
| Діапазон робочих обертів при повністю відкритій дросельної заслінки |
5500-6000 |
| Передаточне відношення головної передачі |
2.67:1 |
| Система подачі палива |
Прямий уприскування з режимом пошарового згоряння на низьких оборотах |
| Магнето |
Регульоване електронікою, змінної напруги, 75 А **, вихідна потужність 1100 Вт, з регулятором |
| Циліндри |
2 |
| Система охолодження |
Водяне охолодження з контролем тиску та температури |
| Управління |
румельное |
| Обмежена гарантія |
1 рік |
|
