|
 Характеристики
Тип двигуна 2-хтактний
Вихідна потужність, к.с. при об/хв 75/5000
Кількість циліндрів 3
Робочий об'єм циліндрів, см3 1140
Діаметр циліндра, мм 82
Хід поршня, мм 72
Ступінь стиснення 4,5
Свічка запалювання BR8HS-10
Максимальна частота обертання, об/хв 4500-5500
Передаточне ставлення 26/13
Макс. витрата палива, л./год 34
Обсяг трансмісійного масла, см3 610
Управління Ручне
Запуск двигуна Ручний
Система підйому Ручний з гідропідсилювачем
Висота дейдвуда, мм 572
Суха вага, кг 117
Комплектація Набір інструментів
Аварійна чека
Свічі запалювання (опція)
Двотактні двигуни традиційно користуються великим попитом на ринку підвісних човнових моторів з урахуванням їх легкої ваги, малих розмірів і простій конструкції при високій ефективності роботи. Двотактні двигуни прості, компактні і прийомистості. Двигун має впускний і випускний канали без клапанного механізму. Запалювання відбувається при кожному обороті. У камері згоряння спалюється бензин, змішаний з олією.
Завжди і скрізь, якщо мова заходить про відпочинок і розваги на воді, ви можете довіряти марці Yamaha. Зараз двотактних лінійка підвісних моторів стала краща, ніж була будь-коли. Сімейство включає в себе моделі, здатні задовольнити різноманітний коло споживачів. А це означає, що, поза всяким сумнівом, один з них підійде вам.
Система вприскування олії постійно стежить за навантаженням двигуна, для того, щоб подавати для змащення саме ту кількість масла, яке необхідно в конкретному режимі роботи. Дана система змащення виключила додаткові клопоти, пов'язані з попереднім готуванням робочої суміші бензину та масла. Крім того, електронна система запалювання, що встановлюється в стандартному варіанті на підвісні моторів 60 к.с. і вище, постійно підтримує оптимальну настройку параметрів двигуна і забезпечує високу паливну економічність. Підвісні мотори даної серії - це справжня Yamaha - як за формою, так і за змістом. Можливості вибору постійно зростають. Чи не припиняються дослідження і розробки втілилися в новому рівні технічної досконалості підвісних моторів 40Х і 25В, які виступають відповідно в класах потужності 40 і 25 к.с.
|
